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Projets en cours
Confortement et réfection d’un ouvrage hydraulique par pose de coques en PRV
Dans la continuité des références de DPSM en matière de POSV, un dalot maçonné, situé sur la commune de Bordes et la ligne 650 de Toulouse à Bayonne, vient d’être réhabilité par tubage. Sa hauteur en clé de voûte est de 1,15 cm par 0,5 m d’ouverture droite.
La forme étroite et haute du dalot a complexifié le profil des coques élaborées sur-mesure.
Travaux réalisés :
Mise en place du chantier avec débroussaillage de la zone d’intervention
Mise hors d’eau du chantier selon les prescriptions prévues par la Loi sur L’eau
Suivi de la plateforme ferroviaire
Travaux préparatoires comprenant le… +
Confortement et réfection d’un ouvrage hydraulique par pose de coques en PRV
Ce chantier, situé sur la commune de Brax et la ligne 648 de Toulouse Saint-Agne à Auch, a consisté à réhabiliter, pour SNCF Infrapôle Midi-Pyrénées, un aqueduc en maçonnerie de briques à voûte surbaissée (hauteur de 0,75 cm par 1,3 m d’ouverture droite).
Avec sa faible hauteur de couverture de 0,75 m et une pente de 1,4 %, la technique de réhabilitation devait être structurante et reprendre l’ensemble des efforts tout en limitant la réduction de section pour garantir un débit équivalent. Une solution en tubage PRV a été retenue avec un profil de coques optimisée à la section de… +
Réhabilitation par chemisage polymérisé en place aux U.V. et à la vapeur
Réhabilitation par chemisage polymérisé en place aux U.V. et à la vapeur
Perpignan Méditerranée Métropole a confié à DPSM la réhabilitation par chemisage polymérisé en place de segments fortement dégradés (6 à 10% d’ovalisation) de collecteurs d’assainissement non visitables. Un beau programme Chemin de la roseraie, avant d’importants travaux de voirie, les équipes de DPSM ont réalisé : 3 tirs (ø 800) de 80 m, 108 m et 125 m, tous polymérisés aux U.V. 3 tirs (ø 600) de 33 m, 83 m et 125 m, ce dernier polymérisé aux U.V, les autres à la vapeur 1 tir (ø 300)… +Réhabilitation complexe par tubage
DPSM a répondu à un appel d’offres de la SNCF pour réaliser, en Lozère, le chantier complexe de tubage d’une galerie de drainage. .
Un scan 3D pour nous éclairer
Notre Bureau d’Etudes intégré, SADE Ingénierie, a réalisé un scan 3D de cette galerie de drainage dont voici la modélisation fondée sur la capture de dizaines de millions de points :
Gravitaire, elle se décompose en 4 rameaux circulaires de ø 1 200 constitués de voussoirs. On y accède par 2 puits, tous deux de ø 3 m, l’un profond de 25 m (P1) situé en amont et l’autre de… +